دیگنیتی هم به عنوان یک خودرو لوکس اسپورت برای جوانان می‌تواند انتخاب عالی باشد. هر دو خودرو از نظر مشخصات فنی بسیار نزدیک به هم هستند و از نظر قیمتی در بازار برای خرید آنها هزینه‌های نزدیک به هم را پرداخت خواهید کرد.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
خودروی فیدلیتی از نظر ابعاد و اندازه بسیار شبیه خودروی هیوندای سانتافه است و جزو کراس‌اوورهای هفت نفره ایران محسوب می‌شود.
اکنون خطوط تولید فیدلیتی به‌طور کامل در داخل کشور ایجاد شده و در ماه‌های گذشته بهمن‌موتور با دعوت از قطعه‌سازان داخلی برای توسعه داخلی‌سازی این خودرو زیبا، مدرن و لوکس برنامه‌ریزی کرد.
نابغه گوشت لاستیک مهمه. بهش میگن فاق که توی هر دوتا ۴۵ گفته شده. حالا میخواد رینگ ۱۶ باشه یا ۲۴
خودروی کراس اوور کوپه‌ای با ظاهری اسپرت و تهاجمی است که خطوط نرم و منحنی در بدنه آن به چشم می‌خورد. این خودرو دارای سقفی با شیب‌داری مشخص و چراغ‌های پشتی پیوسته است که آن را از سایر مدل‌ها تمیز می‌کند.
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
من برای کاپوتاژ کردن سانتافه را روی باسکول بردم و با باک نیمه پر وزن ۱۸۵۰ کیلو به دست آمد. در اینجا وزن سانتافه ۱۵۶۸ کیلو ذکر شده که به نظرم اشتباه است.
اینا دیگه چی هستن؟ اینهمه امکانات و سیستم تهویه تک کاناله!! به جای این آپشنایی که سال تا سال ازش استفاده نمیشه یه آپشن کاربردی نذاشتن.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
این ماشین توی سایت جتور نوشته رادار تصادف جلو و عقب داره!
به نظر شخصی بنده که هم فیدلیتی سواری گرفتم و هم دیگنیتی، فیدلیتی سواری نرم تری نسبت به دیگنیتی داره.
از سوی دیگر، اگر به طراحی اسپرت و فضای پاهای بیشتر برای سرنشینان عقب اهمیت می‌دهید، دیگنیتی ممکن است مناسب‌تر باشد.
خریدار با توجه به قیمت نهایی فروش ملزم به پرداخت ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و همین‌طور پرداخت مالیات و عوارض شماره‌گذاری، هوشمندسازی کارت خودرو، خدمات پست، پلاک و هزینه شخص ثالث کارشناسی محصولات بهمن موتور است.
Comments on “کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی for Dummies”